20.9 C
New York
Friday, November 26, 2021
spot_img
More
    Trang chủ Blog Trang 2

    TIÊU CHUẨN VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG CAMERA 360 Ô TÔ IKA NHẬT BẢN?

    I, Lý do và lịch sử ra đời của camera 360 ô tô quan sát toàn cảnh

      Khi lái xe ở phía sau , chúng ta thường sử dụng đến gương chiếu hậu ở cả hai bên thân xe và gương chiếu hậu bên trong xe để quan sát tình trạng của hai bên và phía sau xe. Có thể những chiếc gương này giúp đảm bảo an toàn khi lái xe, đỗ xe. Nhưng chỉ dựa vào thông tin được cung cấp bởi ba gương chiếu hậu này là không đủ.

    Các chướng ngại vật xuất hiện ở điểm mù cả hai bên của chiếc xe không thể được phát hiện. Hệ thống hỗ trợ lùi xe tuy có thể hiển thị hình ảnh khi lùi xe lên màn hình điều khiển trung tâm nhưng vẫn còn tồn tại rất nhiều điểm mù ở trước, sau và hai bên thân xe, đồng thời khi đỗ xe đa số va chạm đều phát sinh ở 2 bên thân xe chứ không phải phát sinh ở trước hay sau xe.

    Vùng không quan sát được (vùng điểm mù)khi chúng ta ngồi trên xe tại vị trí lái.

      Nếu phải đậu xe vào một đường đậu xe hẹp và không có đối tượng tham chiếu nào khác, sẽ rất khó khăn trong việc đậu xe vào đúng vị trí. và việc phải đánh lái qua lại nhiều lần là chuyện rất bình thường.  

           Sự gia tăng nhanh chóng của ô tô trong những năm gần đây đã khiến đường giao thông đô thị và bãi đậu xe công cộng ngày càng đông đúc, khiến người lái bị hạn chế bởi các điều kiện khách quan như tầm nhìn hạn chế và khó khăn khi tìm và đỗ xe, dẫn đến dễ bị tai nạn và những mất mát do va chạm không đáng có. 

          Hầu hết các vụ cào xe, xước xe là do ra vào khỏi vị trí chỗ đỗ xe, mặc dù tốc độ không nhanh lắm, nhưng vẫn rất khó chịu khi vô tình làm trầy xước bề mặt sơn của xe. Ngoài ra khi di chuyển những chướng ngại vật như ổ gà, đá ven đường chúng ta cũng rất dễ đụng phải chúng khi chúng rơi vào điểm mù chúng ta không quan sát được.

    Do đó, cần có một cái hình ảnh hiển thị chính xác và chân thực toàn cảnh xung quanh ô tô để dễ dàng di chuyển.

    Khái niệm quan sát toàn cảnh 360 ô tô này lần đầu tiên được đề xuất bởi K.Kate, M.Suzuki, Y.Fujita, Y.Hirama, v.v. Sau khi khái niệm được đưa ra, nó ngay lập tức thu hút sự chú ý của nhiều nhà sản xuất ô tô tại Nhật Bản và các nước trên thế giới cùng các đơn vị nghiên cứu khoa học liên quan. Mặc dù đã sáu năm nhưng cho đến nay, chỉ có một số ít các nhà sản xuất phát triển các sản phẩm phát triển ứng dụng thực tiễn dựa trên quan điểm này. Năm 2007, Nissan đã phát hành hệ thống an toàn giao thông toàn cảnh đầu tiên “AVM”. Năm 2008, Honda ra mắt hệ thống camera đa góc nhìn. Năm 2009, Alpine ra mắt hệ thống TOPVIEW. Năm 2010, Fujitsu đã phát triển camera quan sát tầm nhìn đa góc. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự phát triển của BMW chỉ có ba góc nhìn hướng trái, phải và phía sau được áp dụng đầu tiên cho X6 và hệ thống toàn cảnh trên BMW 74 series cũng được sản xuất bởi các nhà cung cấp.

    Tìm hiểu thêm về camera 360 độ cho ô tô ika (camera 360 ika công nghệ nhật bản)

    Thực tế camera 360 độ cho ô tô lắp trên xe

    II, Hệ thống camera 360 ô tô hoạt động như thế nào

    Hệ thống hình ảnh toàn cảnh camera 360 độ cho ô tô, còn được gọi là hệ thống an toàn lái xe toàn cảnh vệ tinh (còn gọi là hệ thống đỗ xe hỗ trợ toàn cảnh, hệ thống camera 360 độ quan sát toàn cảnh, hệ thống camera hình ảnh giám sát toàn cảnh, hệ thống hỗ trợ đỗ xe lái toàn cảnh 360 độ, hệ thống xe 360 ​​vòng). 

    Hệ thống xử lý Đồng thời, hình ảnh xung quanh chiếc xe được thu thập và xử lý bằng một loạt các thuật toán thông minh của đơn vị xử lý hình ảnh, và cuối cùng, một hình ảnh thực tế toàn cảnh từ phía trên cao của chiếc xe được hiển thị trên màn hình để hiển thị trực quan vị trí và các điều kiện xung quanh của chiếc xe. 

    Hệ thống giúp nâng cao khả năng nhận biết chính xác môi trường xung quanh, nhờ đó người lái có thể dễ dàng giảm thiểu các trường hợp xảy ra va chạm khi xử lý lái  xe, rẽ, đỗ xe, làn đường hẹp và tránh chướng ngại vật. Các tai nạn như đập vỡ và thậm chí nghiền nát và nghiền nát.   

    III, Cách tạo ra hình ảnh 3D toàn cảnh của hệ thống camera 360 ô tô:

    Nguyên lý hoạt động camera 360 độ cho ô tô chủ yếu bao gồm sáu phần sau: 

    Thu nhận hình ảnh, hiệu chỉnh máy ảnh, chuyển đổi hình ảnh, làm đẹp hình ảnh, khảm hình ảnh liền mạch và hiển thị hình ảnh. Việc thu thập hình ảnh thường ghi lại các điều kiện xung quanh của chiếc xe bằng bốn camera góc siêu rộng SWVC (Super-Wide-View-Camera) được gắn ở phía trước và phía sau thân xe. 

    Tuy nhiên, do hiện tượng méo hình mắt cá do SWVC gây ra, nên thuật toán toán học được áp dụng để tổng hợp hình ảnh toàn cảnh chân thật xung quanh thân xe và sau đó truyền tín hiệu giải mã để hiển thị trên màn hình xe để tránh nguy cơ va chạm trong khi lái xe. 

    Trong phần hiệu chỉnh của máy ảnh:  hãy xem xét việc tạo một công cụ hiệu chỉnh thay vì làm việc thủ công và phối hợp máy ảnh với thuật toán tương ứng. Trong phần hiệu chuẩn của tham chiếu ngoài của máy ảnh, phương pháp hiệu chuẩn truyền thống sẽ bị phá vỡ và thuật toán tối ưu hóa ý tưởng của tính toán tiến hóa sẽ được giới thiệu để đơn giản hóa quá trình hiệu chuẩn và rút ngắn thời gian hiệu chuẩn mà không ảnh hưởng đến độ chính xác hiệu chuẩn. 

    Trong phần khảm hình ảnh: do sự khác biệt của các hệ thống hình ảnh camera khác nhau dẫn đến độ lệch của hình ảnh của điểm tọa độ cùng thời gian, phương pháp sử dụng tái hợp đăng ký điểm có liên quan bị bỏ qua và phương pháp chuyển đổi hình ảnh được áp dụng trực tiếp theo mô hình hình ảnh con người. Nối và trộn hình ảnh. Các bước thực hiện cụ thể:   

    (1) Thu nhận hình ảnh: Thu được tín hiệu tương tự bằng camera góc siêu rộng từ 170 độ trở lên và phân tích tín hiệu thành dữ liệu hình ảnh; 

    (2) Thiết lập mô hình hiệu chỉnh camera: thiết lập mối quan hệ giữa tọa độ thế giới thực và tọa độ camera và thiết lập Mối quan hệ giữa tọa độ camera và tọa độ hình ảnh để xác định mối quan hệ giữa tọa độ thế giới thực và tọa độ hình ảnh;   

    (3) Hiệu chỉnh các thông số bên trong của các mắt camera: hiệu chỉnh các thông số bên trong của camera 360 ô tô;   

    (4) Hiệu chỉnh các thông số bên ngoài của camera: hiệu chỉnh các thông số bên ngoài của camera 360 ô tô  

    (5) Nghiên cứu xử lý tính nhất quán độ sáng hình ảnh trên 4 mắt camera : Hình ảnh do bốn mắt camera thu thập có độ sáng tối ở các vùng biên khác nhau. Do đó, Hệ thống được nghiên cứu và xử lý mối quan hệ của giá trị hình ảnh vùng tối sáng trong cùng một cảnh, phân tích ảnh hưởng của các góc khác nhau của nguồn sáng đến hình ảnh camera và sử dụng một thuật toán để giảm hiệu ứng này.

    (6) Phản ứng ghép hình ảnh: theo mắt người mô hình hình ảnh nghiên cứu phương pháp chuyển đổi khoảng cách hình ảnh, từ đó loại bỏ khoảng cách của các vết ghép nối hình ảnh và khi hiển thị chúng ta sẽ nhìn hình ảnh mô phỏng toàn cảnh từ trên cao ô tô chính xác với thực tế. 

    (7) Hiển thị hình ảnh: Tối ưu hóa thuật toán hệ thống và hiển thị hình ảnh thu được trên màn hình hiển thị ( màn hình zin theo xe hoặc màn android được nâng cấp thêm).

    (8) Hình thành sản phẩm: Hình thành hình ảnh chân thực sắc nét đáp ứng chức năng hệ thống hình ảnh toàn cảnh 360 độ .

      Trong quá trình xử lý hình ảnh, các mô hình khác nhau, vì chiều cao, chiều rộng và góc độ cao của bốn camera là khác nhau, do đó, các sản phẩm xem toàn cảnh muốn thực tế phải có một bộ phần mềm phù hợp cho mỗi mô hình để thực sự đạt được một hình ảnh mô phỏng thực tế hiển thị trên màn hình DVD android ô tô. 

    Nếu phần mềm được thực hiện tốt, bạn có thể đặt các tham số này lại với nhau và thực hiện điều chỉnh thông qua việc gỡ lỗi sau này.   

    IV, Phân biệt chất lượng camera 360 độ cho ô tô 

    Phân biệt chất lượng camera 360 độ quan sát toàn cảnh

    Có nhiều người nghĩ rằng một vài nhân viên phần mềm có thể kết hợp sản phẩm với nhau, thực tế không đơn giản, việc tích lũy mỗi công nghệ là một quá trình, ngoài ra Có những yêu cầu cho chính phần cứng và có những yêu cầu rất quan trọng đối với mối quan hệ logic của thuật toán.  

    Thuật toán hệ thống hình ảnh toàn cảnh 360 độ cho ô tô quan trọng tới chất lượng sản phẩm: 

    Ví dụ: nếu chúng ta muốn tính kết quả 10.000, có nhiều thuật toán: 100X100, chậm hơn là 10X10X100, chậm hơn là 10X10X10X10, chậm nhất 1 + 1 + 1 + … 1 + 1 cũng đạt 10.000 kết quả. Các phương pháp tính toán khác nhau phản ánh hiệu quả là hoàn toàn khác nhau. Và hình ảnh toàn cảnh nên xử lý dữ liệu được thu thập bởi bốn mắt camera cùng một lúc. 

    Hình ảnh từ bốn mắt camera 360 độ ô tô được thu thập theo khung hình, thường không dưới 16 khung hình, 16 lần 4, có nghĩa là yêu cầu đơn giản nhất là xử lý đồng bộ 64 hình ảnh. Đồng thời, các tính toán phức tạp như lấp đầy và cân bằng ánh sáng, cắt xén, hiệu chỉnh và ghép nối hình ảnh cũng được yêu cầu thực hiện đồng nhất. Tác động của các thuật toán logic khác nhau là hoàn toàn khác nhau. Nếu thuật toán phức tạp và dữ liệu được xử lý nhiều hơn sẽ lâu hơn, dẫn đến gây ra phản ứng hình ảnh hiển thị trên màn hình android trên ô tô bị chậm, tạm dừng, sự cố, v.v., và thậm chí dễ gây ra lỗi và hư hỏng phần cứng. Đây là cùng một lý do mà máy tính xử lý hình ảnh và video HD hay bị lỗi.

    Nâng cấp OTA là gì?

    0

    [Từ  điển bách khoa ngành ô tô] OTA (tiếng Anh: Over the Air Technology) là công nghệ tải xuống không dây, tự động tải xuống các gói nâng cấp và tự động nâng cấp qua mạng. Ứng dụng của công nghệ OTA cho phép giao tiếp di động không chỉ cung cấp dịch vụ thoại và dữ liệu mà còn cung cấp các dịch vụ tải xuống mới, đây là công nghệ không dây nhanh hơn. Nó tập trung vào giải quyết vấn đề về khoảng cách không gian, nghĩa là người dùng không còn cần phải lái xe đến cửa hàng 4S và có thể giải quyết một số vấn đề ở bất kỳ nơi nào có mạng.

    Thông thường, nội dung cập nhật OTA được đóng gói sau khi nhà sản xuất kiểm tra nhiều lần. Máy chủ đám mây thiết lập kết nối với xe thông qua mạng di động và truyền các tệp. Trình quản lý OTA trên xe quản lý các tệp cập nhật để xác nhận khi chúng được gửi đến người chịu trách nhiệm Đơn vị điều khiển ECU của từng mô-đun và phản hồi cho máy chủ sau khi cập nhật hoàn tất.

     Hiện tại, bản nâng cấp OTA phổ biến vẫn dành cho các hệ thống đa phương tiện, chẳng hạn như điều hướng, giải trí, cấu hình tiện nghi, v.v … Chỉ một số nhà sản xuất như Tesla sẽ nâng cấp hỗ trợ người lái và điều khiển bộ phận nguồn. (Văn bản / Hình xe nhà)

    Nên rửa xe ô tô sau khi đi trời mưa

    0

    Khi mùa mưa đến. Hầu hết anh chị không để nhiều sự chú ý sau những trận mưa, nhiều trường hợp cũng không rửa xe ô tô, v.v., vậy có nên rửa xe ô tô sau những trận mưa không? Việc không rửa ô tô sau những trận mưa có ảnh hưởng gì?

    I, Nguy hiểm tiềm tàng khi anh, chị không rửa xe ô tô sau những trận mưa là gì?

    Anh chị nên biết rằng, mưa không sạch như mắt chúng ta thấy, mưa mang theo bụi bẩn các chất có hại trong không khí. Các hạt nhưng tụ bao gồm một số tính chất ăn mòn nhất định, có ảnh hưởng rất lớn đến xế cưng. Nhiều chủ xe nghĩ rằng không cần phải rửa lại xe sau khi trời mưa lớn hoặc có nhiều chủ xe nghĩ rằng, mưa càng sạch càng đỡ tốn công rửa xe.

    Với những chiếc ô tô sau những trận mưa lớn không được rửa lại, ban đầu sẽ trông thật sạch trên bề mặt. Nhưng thực tế thì mưa rất bẩn, anh chị có thể thấy sau vài ngày trên bề mặt xe sẽ thấy những lốm đốm bụi bẩn của những giọt mưa, vệt mưa. Hơn nữa ở một số thành phố ô nhiễm không khí nghiêm trọng như Hà Nội, TP. HCM độ axit có chứa trong nước mưa sẽ lớn hơn, sự ăn mòn cũng mạnh hơn.

    Đó chính là lý do tại sao việc rửa xe sau khi trời mưa thật sự cần thiết. Dưới đây là một số công việc đơn để giảm bớt thiệt hại, hao mòn cho xe trong những ngày mưa.

    1. Loại bỏ đất đá bám trên xe: anh chị cần loại bỏ các bộ phận dính bẩn trên xe, đặc biệt những chỗ có đất đá, cát hoặc sỏi, v.v.
    2. Loại bỏ bụi mịn và nước mưa có chứa axit, chất ăn mòn: Trước tiên chúng ta có thể rửa sạch bụi mịn và mưa axit trên bề mặt thân xe bằng nước sạch, sau đó lau xe bằng giẻ mềm để lau sạch bụi bẩn trên bề mặt.
    3. Khi trời mưa, nước bùn trên mặt đất có thể được gắn vào khung xe. Nếu không được làm sạch trong một thời gian dài, kim loại của khung xe sẽ bị oxy hóa, có thể gây nguy hiểm tiềm ẩn cho sự an toàn.

    II, Làm thế nào để bảo vệ xe của bạn trong những ngày mưa?

    1. Vệ sinh kịp thời

    Trong trường hợp mưa lớn, xe cần được làm sạch kịp thời sau khi trở về. Nếu không, bùn sẽ tích tụ ở khe, rãnh hoặc chốt ốc vít ở phía dưới của xe. Đây là những nơi khuất tầm mắt và bùn đất, nước bẩn sẽ dễ dàng gây rỉ sét nếu như không được vệ sinh.

    2. Chăm sóc bảo vệ khung gầm

    Loại bỏ bụi nhỏ và nước mưa có chứa axit, chất ăn mòn: Trước tiên chúng ta có thể rửa sạch bụi mịn và mưa axit trên bề mặt thân xe bằng nước sạch, sau đó lau xe bằng giẻ mềm để lau sạch bụi bẩn trên bề mặt.

    3.Bảo vệ lớp sơn ô tô

    Các thành phần axit trong nước mưa có tác dụng ăn mòn mạnh mẽ lên bề mặt sơn của xe. Theo thời gian, nó sẽ gây hư hại cho bề mặt sơn của xe. Vì vậy, vào mùa mưa, tốt nhất là cho xe sơn hoàn thiện. Đơn giản nhất đánh xi bóng ô tô. Để lâu bền hơn, hiệu quả hơn là dán keo và phủ nano.
    Chi tiết cách bảo vệ lớp sơn ô tô hiệu quả nhất

    4.Hệ thống đánh lửa

    Vào những ngày mưa, chủ xe thường gặp phải những vấn đề khiến động cơ khó khăn khi khởi động. Hoặc ngay cả khi nó kích hoạt khởi động, nó cũng yếu. Khả năng lớn nhất của lỗi này là rò rỉ điện từ hệ thống đánh lửa.

    Ngoài ra, có thể là thời tiết trở lạnh ngay khi trời mưa và không khí nóng trong bảng cầu chì có thể ngưng tụ thành những giọt nước và gây ra một trận lụt nhỏ bên trong bảng cầu chì. Do đó chức năng đánh lửa hoạt động không bình thường.

    III, Những sai lầm khi rửa xe ô tô không đúng cách

    1.Nước rửa xe

    Các sản phẩm tẩy rửa xe ô tô hàng ngày có độ pH khác nhau và dễ ăn mòn đối với lớp sơn ô tô. Chúng tôi khuyên anh, chị nên mua một số loại nước tẩy rửa xe chất lượng, uy tín chuyên nghiệp để rửa ô tô của anh chị.

    2. Rửa xe ô tô dưới trời nắng gắt.

    Sau khi xe ô tô đã tiếp xúc với ánh nắng mặt trời một khoảng thời gian, nước lạnh bắn vào sẽ làm hỏng lớp sơn cơ thể do sự thay đổi đột ngột nhiệt độ. Chúng tôi khuyên anh chị nên chọn rửa xe ô tô ở những nơi có mái che hoặc chỗ trú ẩn hoặc khi ánh sáng mặt trời không quá gay gắt vào buổi sáng và buổi tối.

    3. Rửa xe ô tô trực tiếp nước áp lực cao, hoặc chỉ lau xe bằng khăn.

    Sau một thời gian lái xe, chiếc xe sẽ có bụi hoặc các hạt cát nhỏ bám trên bề mặt. Nếu bạn rửa xe ô tô mà không rửa bằng nước sạch trước tiên hoặc rửa bằng nước, tia nước áp lực cao hoặc lau trực tiếp bằng giẻ, những hạt bụi này sẽ “ma sát” trên bề mặt sơn, làm hỏng lớp sơn thân xe.

    10+ Nguyên Nhân Khiến Ô Tô Hao Xăng Bất Thường Ít Ai Biết

    0

    Chiếc ô tô không chỉ là phương tiện đi lại hằng ngày, nó giống như người bạn đồng hành của anh chị. Để nhận được sự phục vụ một cách tốt nhất từ xế cưng anh chị cũng cần phải có kiến thức hiểu biết về nó, biết cách chăm sóc bảo dưỡng ô tô đúng cách.

    Bài viết dưới đây chia sẻ những nguyên nhân chủ yếu khiến xe ô tô của anh, chị tự nhiên “ngốn” nhiều xăng so với bình thường sau một thời gian sử dụng.

    1, Khí thải carbon.

    Trong trường hợp bình thường, nếu mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô tăng đột ngột và sức mạnh cũng giảm, có khả năng có sự tích tụ khí carbon nghiêm trọng trong ống nạp / xả, mạch dầu, kim phun nhiên liệu, van tiết lưu, v.v.

    Đừng lo lắng vào lúc này, hãy dành thời gian đến trung tâm chăm sóc độ xe chuyên nghiệp dochoioto360 hoặc những gara uy tín khác làm sạch khi thải carbon.

    Khí thải carbon còn lưu cữu nên được làm sạch như thế nào? Nếu bạn quan tâm, xin vui lòng hãy tìm và đón đọc trong mục “tin tức” trên website để tìm kiếm câu trả lời!

    2, Lỗi cảm biến oxy xe.

    Chức năng quan trọng nhất của thành phần này là giám sát tỷ lệ dầu và khí động cơ. Nói một cách thẳng thắn , đó là người giám sát để giám sát xem động cơ có hoạt động không và liệu xăng và không khí có được trộn đúng tỷ lệ hay không .

    Khi cảm biến gặp trục trặc, tỷ lệ dầu và khí của động cơ sẽ bị hỗn loạn. Tỷ lệ phun và nạp nhiên liệu có thể là 1:14 trước khi xảy ra lỗi . Khi bị hỏng, nó trở thành 3:14 và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng tự nhiên.

    3, Kiểm tra vấn đề với Bugi.

    Bugi không đáng kể thông thường thực sự là một bộ phận rất quan trọng trong động cơ. Nếu động cơ là “trái tim” của xe , thì bugi tương đương với “máy tạo nhịp tim” của động cơ . Với sự trợ giúp của bugi, xăng và không khí.

    Nếu có vấn đề với bugi, nó sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy “dầu và khí” trong xi lanh.

    Với nhiều lái xe có kinh nghiệm có thể nhận biết được tình trạng xe qua màu sắc của bugi. Bugi bị mòn hoặc quá bẩn có thể làm xe bị lỗi đánh lửa. Nếu xăng, dầu không được đốt cháy hoàn toàn , mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng tự nhiên và công suất xe cũng sẽ giảm . Cần lưu ý, nếu bugi bị bẩn sẽ làm giảm tuổi thọ của bugi và làm xe trở nên tốn xăng hơn.

    Còn khi nào cần thay thế? Để thay đổi loại bugi nào, bạn bè có thể tham khảo bài viết hướng dẫn bảo dưỡng trên xe riêng của họ.

    4, Đảm bảo rằng áp suất lốp là bình thường.

    Nếu chỉ số áp suất lốp quá thấp, diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường sẽ tăng lên, và lực ma sát lớn hơn. Lúc này, mức tiêu thụ nhiên liệu chắc chắn sẽ tăng lên.

    Tất nhiên, đừng đặt áp suất lốp quá cao, điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái mà còn làm tăng khả năng bị đâm thủng hoặc nổ lốp vào mùa hè.

    Vị trí tra cứu áp suất lốp tiêu chuẩn trong bệ cửa của ô tô

    Hãy luôn giữ áp suất lốp ở một giá trị hợp lý. Nếu bạn không biết áp suất lốp bình thường của lốp xe, bạn có thể tra cứu nó trên thân xe, thường là ở bên trong bệ cửa. Thông thường áp suất lốp tiêu chuẩn dao động từ 2,2 kg đến 2,5 kg.

    5, Ô tô hao xăng do lọc khí bẩn

    Lọc khí bẩn ảnh hưởng rất lớn đến quá trình hoạt động của xe. Vì vậy cần chú ý đi kiểm tra, bảo dưỡng, vệ sinh bộ phận lọc gió thường xuyên tại các gara hoặc trung tâm chăm sóc bảo dưỡng xe uy tín định kỳ khoảng 3-6 tháng/lần.

    6, Ô tô hao xăng do hệ thống làm mát trục trắc.

    Cảm biết nhiệt độ hỏng gây nên tình trạng Ecu không nhận định được động cơ đang ở tráng thái nào, mặc định đang hoạt động ở trạng thái lạnh làm hệ thống phun nhiên liệu nhiều hơn để làm nóng máy dẫn đến tình trang hao xăng. Nếu kéo dài sẽ gây hại cho động cơ. Vì vậy anh chị nên thường xuyên kiểm tra để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động bình thường tránh những lãng phí, hư hại khác.

    OLYMPUS DIGITAL CAMERA

    7, Không thường xuyên thay dầu.

    Việc thường xuyên anh chị quên không thay dầu trong thời gian dài, khả năng bôi trơn của dầu không còn hiệu quả, dẫn đến ma sát giữa các chi tiết động cơ trở nên lớn hơn, điều đó khiến động cơ nóng và xe sẽ tốn xăng hơn bình thường đồng thời cũng làm giảm đi đáng kể tuổi thọ động cơ.

    Close up hands of unrecognizable mechanic doing car service and maintenance.

    8, Hãy đến trạm xăng thường xuyên.

    Thông thường một số trạm xăng thương hiệu lớn, như Petrolimex,….vv, mà ai cũng biết và chúng ta có thể thấy nó trên toàn quốc. Các sản phẩm xăng, dầu của các trạm này cần được đảm bảo và tạp chất tương đối nhỏ. Loại xăng,dầu chất lượng giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu đầy đủ hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

    Một số thương hiệu xăng, dầu ít phổ biến, hoặc các trạm dầu tư nhân, có giá rẻ hơn, nhưng tạp chất dầu tương đối nhiều hơn, quá trình đốt cháy nhiên liệu không đủ , mức tiêu thụ nhiên liệu chắc chắn sẽ cao hơn và việc sử dụng lâu dài loại xăng kém chất lượng này cũng sẽ làm cho động cơ Tiền gửi carbon hoặc các trục trặc khác.

    9, Ô tô ăn xăng dầu cho chở hàng nặng.

    Mọi người đều biết rằng những chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, một số trường hợp những chiếc xe thường xuyên chở hoặc đựng hàng trong khoang chưa đồ với trọng lượng đáng kể trong một thời gian dài. Do đó mức tiêu thụ nhiên liệu của một chiếc xe như vậy chắc chắn sẽ cao hơn.

    10, Ô tô ăn xăng do thường xuyên di chuyển giờ tắc đường.

    Vào những giờ cao điểm tắc đường. Việc di chuyển vô cùng khó khăn. Mức tiêu thụ nhiên liệu chắc chắn sẽ tăng, vì vậy chúng tôi khuyên anh chị hãy tính toán và lên kế hoạch trước cho tuyến tường để hạn chế gặp phải tình trạng kẹt xe.

    CÁCH ANH CHỊ CHẠY XE CỦA CŨNG LÀ NGUYÊN NHÂN CHÍNH KHIẾN Ô TÔ HAO XĂNG

    Tăng tốc nhanh khi hết đèn đỏ

    Khi hết đèn đỏ chuyển sang đèn xanh. Nhiều người sốt ruột khi đã phải chờ quá lâu đạp ga hết cỡ theo thói quen để xe vọt đi. Việc làm này khiến xe ngốn rất nhiều nhiên liệu. Nếu muốn tiết kiệm xăng, dầu và bảo vệ động cơ về lâu dài, anh chị nên đạp ga từ từ cho đến khi đạt được tốc độ mong muốn. Một cú thốc ga sau dừng đèn đỏ với lượng tiêu thụ xăng gấp 4 lần so với bình thường. .

    Đi nhanh, phanh gấp

    Khi tăng ga, máy phải khắc phục sức ì của xe để tăng tốc, máy cần phát ra công suất lớn hơn nên cần nhiều xăng. Khi bạn giảm tốc một cách đột ngột, động năng của xe chuyển thành nhiệt năng trên các bố thắng và tản vào không khí cũng làm hao xăng. Tốt nhất là nên giữ đều ga, tránh tăng và giảm ga một cách đột ngột để tránh hao xăng không đáng có.

    Đi nhanh đến đèn đỏ

    Nếu nhìn thấy đèn đỏ phía trước hay biển báo dừng, việc đầu tiên bạn cần làm là giảm ga. Để xe từ từ lăn bánh đến đèn đỏ sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với việc đạp ga sau đó lại dùng phanh.

    Để nổ máy trong khi dừng xe

    Hầu hết mọi người cho rằng khi khởi động lại sẽ tốn xăng hơn so với việc để động cơ chạy khi dừng. Trên thực tế điều này có thể đúng nhưng không phải bao giờ cũng vậy . Hiện nayhệ thống phun xăng điện tử mới được trang bị, mỗi lần khởi động tiêu hao rất ít xăng, trong trường hợp động cơ đã được làm nóng.

    TÁC DỤNG BẤT NGỜ TỪ GIẾNG TRỜI Ô TÔ

    0

    Ngày nay, chất lượng cuộc sống cải thiện rõ rệt, những tiêu chí cho một chiếc xe hơi cũng ở mức cao hơn. Trước đây, miễn là một chiếc xe hơi có bốn bánh và di chuyển được đã là điều rất tốt. Bây giờ, mức tiêu thụ nhiên liệu, ngoại hình và chất lượng của chiếc xe mới thực sự là điều chúng ta quan tâm. Mua một số liệu cho một chiếc xe hơi, và có một số liệu có thể phân phối, đó là, khi mua một chiếc xe hơi, bạn có muốn mang theo cửa sổ trời không? Rốt cuộc, cùng một chiếc xe, không có giếng trời tồi tệ hơn nhiều, sau đó Tại thời điểm mua, sự khác biệt giữa hai là gì? Sau khi đọc so sánh, bạn có thể hiểu.

    1. Cửa sổ trời làm mát nhanh: Trong thời tiết nắng nóng vào mùa hè, nhiệt độ bên trong xe rất cao. Dưới ánh nắng mặt trời, nhiệt độ bên trong xe sẽ tăng lên. Khi chúng ta vào xe, sẽ cảm thấy rất ngột ngạt. Sẽ mất một khoảng thời gian để điều hòa bật và làm mát. Bởi vậy, đối với những chiếc ô tô có giếng trời, Việc mở cửa sổ trời ô t giúp chúng ta có thể hạ nhiệt trong xe nhanh chóng.

    2. Cửa sổ trời giúp thông gió nhanh chóng: Xế cưng của bạn sẽ được xả khí lưu bên trong xe và đổi lấy không khí trong lành. Hơn nữa, ở tốc độ cao, áp suất không khí bên trong và bên ngoài xe không giống nhau. Vào thời điểm này, việc mở cửa sổ trời có thể nhanh chóng hút không khí ô uế ra khỏi xe.

    3. Giảm tỷ lệ khí thải trong xe : Khi lái xe trên đường đô thị, không thể tránh khỏi tình trạng kẹt xe. Giảm việc giữ khí thải trong xe thật sự quan trọng và tốt cho sức khỏe, do đó khi mở cửa sổ trời ô tô chất lượng không khí bên trong xe tốt hơn.

    4. Giúp tỉnh táo khi chạy xe đường dài trên cao tốc: Khi xe đang chạy trên đường cao tốc, rất dễ gây buồn ngủ. Tuy nhiên, khi cửa sổ bên được mở, bạn sẽ gặp phiền phức bởi tiếng ồn và gió giật khi cửa sổ bên được mở. Khi bạn mở giếng trời, bạn đã đúng! Nếu chúng ta di chuyển với tốc độ tới 100 km, tiếng ồn có thể lên tới 110 decibel khi mở cửa sổ bên, nhưng tiếng ồn của cửa sổ trời chỉ là 69 decibel. Bạn cảm thấy không quá ồn ào, và nguyên tắc áp suất âm của lái xe có thể được sử dụng để nhanh chóng thay đổi không khí để tránh mệt mỏi khi lái xe.

    ĐỘ ĐÈN TRẦN SANG TRỌNG ĐẲNG CẤP NHƯ THẾ NÀO

    Phần mái trần của xế cưng là không gian chủ đạo thể hiện sự sang trọng, đẳng cấp của một chiếc xe, vì vậy vật liệu chúng tôi sử dụng trên trần phải thực sự chất lượng đẳng cấp để làm hài lòng trải nghiệm thị giác của hành khách. 

    Da lộn được đa số các chủ xe yêu thích vì kết cấu cao cấp. Da lộn lông cừu trông đặc biệt thoải mái, rất giật gân, và tính khí hương vị đã được cải thiện bởi một lớp. 

    Da lộn là một loại vải độc đáo và sáng tạo với khả năng chống mài mòn cao và tần số cao. Nó có vẻ ngoài thanh lịch và bàn tay mềm mại và thoải mái. Có hơi thở tốt, chống mài mòn mạnh, độ ổn định cao, dễ lau chùi.

    Tất cả các đặc tính của da lộn làm cho mỗi khoang xe trở thành một không gian thoải mái, có thể đảm bảo sự phù hợp và đẳng cấp của nội thất xe, và chi phí tương đối cao, phù hợp cho xe hơi, xe địa hình, v.v. 

    Ánh sáng

    Đối với một số không gian xe rãi hơn, Sự đa dạng trong thiết kế nhiều hơn, vì vậy chúng tôi có thể đưa ra một số yếu tố thiết kế. 

    Ánh sáng bầu trời sao rơi sang trọng tràn ngập bầu không khí khoa học viễn tưởng và những ngôi sao của Đức Phật được vẽ trên bầu trời, thanh lịch và sâu thẳm. Nó giống như một màn pháo hoa nở, mang đến cho mọi người sự cuốn hút đến mê mẩn ! Ánh sáng sâu thẳm và ba chiều thực sự là một ánh sáng được phản chiếu bởi nguyên lý quang học.

    Ánh sáng được nâng cao, ánh sáng cẩm thạch màu cam, ánh sáng, mềm mại và không chói. Các mẫu đá thanh lịch cho thấy bầu không khí cao quý và phi thường, cho phép khách thưởng thức điều trị hạng nhất trên đất liền.

    Đèn trần kim cương

    Mây ánh sáng

    Đền trần sao rơi nhiều màu

    Đèn trần không gian sang trọng

    TIÊU CHUẨN VÀ QUY TRÌNH DÁN PHIM CÁCH NHIỆT Ô TÔ

    Yếu tố quan trọng nhất đối với mọi người khi chọn phim. Đó là cách nhiệt chống nắng . Mọi người nên nghiên cứu về vật lý. Ánh sáng mặt trời chiếu trên trái đất chứa 3% ánh sáng cực tím, 44% ánh sáng nhìn thấy và 53% các tia hồng ngoại, trong đó các tia cực tím sẽ làm cho chúng ta bị sạm da , tiếp xúc lâu dài cũng sẽ dẫn đến ung thư da và các tia hồng ngoại là sức nóng vô hình mà chúng ta có thể cảm nhận được , vì vậy chức năng chính của phim là làm giảm các tia cực tím và tia hồng ngoại đối với cơ thể con người.

    phim cách nhiệt ô tô 3M, phim cách nhiệt ô tô llumar, phim cách nhiệt ô tô vkool, dán phim cách nhiệt ô tô loại tốt nhất hiện nay, hướng dẫn dán phimc cách nhiệt ô tô

    I, Phim cách nhiệt ô tô là gì?

    Phim cách nhiệt ô tô cũng có thể được gọi là phim chống cháy nổ, hoặc được gọi là phim năng lượng mặt trời, vì tên của nó cho thấy mục đích chính của nó là để hạn chế tác nhân gây hại từ ánh sáng mặt trời đặc biệt là trong những ngày nắng nóng. Do đó, chống tia cực tím và cách nhiệt là chức năng chính của nó. 

    II, Lợi ích dán phim cách nhiệt ô tô

    1. Đảm bảo tầm nhìn: Cho phép mức xuyên sáng tiêu chuẩn tránh trường hợp chói sáng hoặc quá tối đảm bảo tầm nhìn quang học giúp tài xế lái xe an toàn hơn.
    2. Chống nóng cách nhiệt: Tổng cản nhiệt lên tới 89%, Cắt tia hồng ngoại lên tới 82%, cắt tia cực tím 99%. Bảo vệ đôi mắt, làn da của người ngồi trong xe, không bị chói mắt, nóng rát, đen sạm da, đặc biệt với phụ nữ và trẻ em – Những người có làn da nhạy cảm:
    3. Bảo vệ nội thất xe: Tác dụng chống nóng cách nhiệt không chỉ giúp bảo vệ sức khỏe của con người. Phim cách nhiệt ô tô còn giúp bảo vệ nội thất trong xe không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao. Vì anh chị biết đó nếu xe đậu ngoài trời 35-36 độ mà không có bạt phủ xe hay phim cách nhiệt thì nhiệt độ trong xe có thể lên tới 58 độ.
    4. Hạn chế hư hỏng do tác động vào mặt kính ô tô: Phim cách nhiệt ô tô không chỉ làm tăng độ bền của kính xe mà còn tránh những mảnh kính văng khắp nơi sau khi va chạm xảy ra va chạm và kính cường lực bị vỡ 
    5. Phong cách thẩm mỹ: Phim cách nhiệt có nhiều màu sắc trầm dịu tăng thêm sự.sang trọng, huyền bí cho chiếc xe độ xuyên sáng đạt tiêu chuẩn
    hướng dẫn dán phim cách nhiệt ô tô,lợi ích dán phim cách nhiệt ô tô tại nhà, dán phim cách nhiệt ô tô 3m, dán phim cách nhiệt ô tô ở đâu.
    hướng dẫn dán phim cách nhiệt ô tô,lợi ích dán phim cách nhiệt ô tô tại nhà, dán phim cách nhiệt ô tô 3m, dán phim cách nhiệt ô tô ở đâu.

    IV, Tiêu chí phim cách nhiệt ô tô loại tốt:

    Chọn phim cách nhiệt ô tô cũng yêu cầu bạn là một người có hiểu biết, hoặc tốt hơn nên tham khảo từ một người có chuyên môn, kỹ thuật viên ô tô tư vấn.

    Về ngoại hình, phim cách nhiệt ô tô thông thường dường như không khác biệt so với phim kính xe hơi cao cấp. Những tiêu chí dưới đây giúp bạn nhận biết loại phim cách nhiệt chất ô tô lượng:

    • Khả năng cách nhiệt của phim, thể hiện qua chỉ số tổng năng lượng mặt trời bị loại bỏ. Đây là nhu cầu chính của người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Trong nhiệt năng mặt trời tỏa ra, lượng nhiệt do tia hồng ngoại là chiếm hơn phân nửa. Phim cách nhiệt tốt cần có chỉ số này từ 45% trở lên. Chỉ số tổng năng lượng mặt trời bị loại bỏ càng lớn, khả năng cách nhiệt của phim càng tốt, giúp người lái và hành khách cảm thấy thoải mái, dễ chịu và giảm tải cho hệ thống điều hòa xe, từ đó giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu
    • Khả năng loại bỏ tia cực tím (UV). Bức xạ của tia cực tím trong ánh sáng mặt trời khiến da bị bỏng, đen sạm, nhanh lão hóa, gây ung thư da. Mặt trời tỏa ra 3 loại tia cực tím UV-A , UV-B và UV-C . Sau khi đi qua tầng Ozone, chỉ còn tia UV-A và UV-B đến trái đất. Những loại phim cách nhiệt ô tô tốt hiện nay có khả năng loại bỏ tới 99,9% tia cực tím. Nên lưu ý xem phim cách nhiệt của bạn chống được tia UV-A và UV-B thì mới đảm bảo chất lượng
    phim cách nhiệt ô tô 3M, phim cách nhiệt ô tô llumar, phim cách nhiệt ô tô vkool, dán phim cách nhiệt ô tô loại tốt nhất hiện nay, hướng dẫn dán phimc cách nhiệt ô tô
    • Khả năng chống lóa: Trường hợp chất lượng phim cách nhiệt ô tô không cao, khả năng chống lóa kém. Khi xe di chuyển trong những ngày trời nắng, ánh sáng sẽ làm lóa mắt tài xế gây ảnh hưởng đến khả năng lái xe an toàn. Ngược lại, phim cách nhiệt tốt với tỉ lệ giảm lóa 20% trở lên giúp hạn chế hiện tượng này.
    • Yếu tố quan trọng phải đảm bảo tầm nhìn, khả năng quan sát cho người lái, đặc biệt là vào ban đêm. Yếu tố này được đánh giá qua tỉ lệ truyền sáng. Đối với kính hai bên và kính hậu, tỉ lệ truyền sáng có thể thấp tới 20% để tăng cường khả năng cách nhiệt (loại bỏ năng lượng mặt trời). Nhưng đối với kính chắn gió, tỉ lệ truyền sáng không được thấp hơn 50% để đảm bảo khả năng quan sát.
    phim cách nhiệt ô tô 3M, phim cách nhiệt ô tô llumar, phim cách nhiệt ô tô vkool, dán phim cách nhiệt ô tô loại tốt nhất hiện nay, hướng dẫn dán phimc cách nhiệt ô tô
    • Về giá thành loại phim dùng tốt cũng phải khoảng trên 4 triệu khi dán cho toàn bộ xe. Nếu cơ sở nào dán phim cách nhiệt cả ô tô cho bạn chỉ khoảng trên dưới 1 triệu thì khả năng rất cao là loại phim nhái, chất lượng kém.

    V, Các loại phim cách nhiệt hiện nay:

    Phim kim loại: Loại phim này sử dụng quy trình phóng xạ từ trường để đẩy các hạt kim loại lên bề mặt PET có độ bền cao bằng điện trường và từ trường bằng vật liệu hợp kim hàng không vũ trụ cao cấp như niken, bạc, titan và vàng. Được chiếu trên một bộ phim), dựa vào sự phản chiếu, hiệu quả cao để ngăn chặn sức nóng của tia hồng ngoại.

    Màng kim loại có hiệu ứng cách nhiệt tuyệt vời , nhưng nó sẽ có độ phản xạ nhất định, sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái. Nó cũng sẽ ảnh hưởng đến tín hiệu GPS và ETC. Màng kim loại có quy trình cao và hiệu ứng cách nhiệt tốt, do đó giá cũng đắt hơn

    Phim gốm:  Loại màng này được sử dụng để cách ly tia cực tím và tia hồng ngoại thông qua một lớp có chứa bột oxit kim loại . So với màng kim loại, nó giải quyết vấn đề oxy hóa và che chắn lớp kim loại, nhưng mất khả năng cách nhiệt khi nhiệt hấp thụ đạt đến độ bão hòa nhất định. Hiệu ứng, nhưng cũng là yêu cầu xây dựng cao , một sự xuất hiện nhẹ của thân phim sẽ cho thấy các vết nứt hoặc bong bóng gốm.

    VI, Các thương hiệu phim cách nhiệt có trên thị trường:

    Trên thị trường hiện nay 3 hãng phim cách nhiệt Vkool, Llumar, 3M đạt tiêu chuẩn, tạo uy tín và đảm bảo chất lượng. Mỗi thương hiệu lại mang đến người dùng những trải niệm khác nhau tuy nhiên sự chênh lệch về giá cả và tính năng, chất lượng không quá lớn.

    1. Phim cách nhiệt ô tô V-kool: là loại có nhiều kích thước: 40, 70, X75 theo đánh giá khách quan phim v-kool so với 3M có thể nói là kẻ tám lạng người nửa cân. 
    2. Phim cách nhiệt ô tô 3M: khả năng cách nhiệt chống nóng cực tốt, luôn đảm bảo tầm nhìn rõ nét, khả năng chống lóa đạt chuẩn. Yếu điểm duy nhất của phim cách nhiệt 3M là khi bạn mua phải phim cách nhiệt 3M giả. 
    3. Phim cách nhiệt Llumar: là dòng phim cách nhiệt cao cấp của Tập đoàn EASTMAN (Hoa Kỳ), được sản xuất bắt đầu từ năm 1977 tại Mỹ và mở rộng sang thị trường toàn cầu vào năm 2001. Tại Việt Nam, Phim LLumar được phân phối từ năm 2005.

    VII, Tự dán phim cách nhiệt ô tô: 

    Một ý tưởng hoàn toàn tốt, cũng là một cách để trải niệm và tiết kiệm chi phí tuy nhiên anh chị phải chắc chắn rằng anh chị đã thực sự nắm rõ được quy trình dán phim tiêu chuẩn. 

    • Anh, chị quyết định đi theo lộ trình tự đo, thì điều quan trọng cần nhớ là phải có đủ nguyên liệu phim cách nhiệt để có thể đáp ứng đủ cho tất cả các cửa sổ trên ô tô.
    • Các phép đo, các mảnh được cắt yêu cầu nhiều nỗ lực và độ chính xác.

    Việc dán phim cách nhiệt ô tô không đúng quy trình, tiêu chuẩn sẽ ảnh hưởng 30% đến tính hiệu quả và tác dụng mà phim cách nhiệt ô tô mang lại. 

    Do đó lời khuyên chân thành nếu thực sự anh chị không có chuyên môn, khéo tay và muốn tiết kiệm thời gian công sức và tính hiệu quả của việc dán phim cách nhiệt thì nên tìm đến một gara hay trung tâm bảo dưỡng chăm sóc xe hơi uy tín để dán loại phim chất lượng, quy trình đạt chuẩn.

    VIII, Quy trình dán phim cách nhiệt ô tô tiêu chuẩn quốc tế của chúng tôi

    Việc dán phim cách nhiệt ô tô là một công việc yêu cầu tương đối khắt khe về môi trường và quy trình thực hiện , bộ phim cần được thực hiện trong một xưởng kín không có bụi , nếu không bụi trong không khí sẽ dính giữa màng và thủy tinh để tạo thành bong bóng hạt.

    Dán phim cách nhiệt ô tô tiêu chuẩn cần đảm bảo được hai yếu tố:

    • Mặt phim không được có bọt khí và vết gồ ghề do bụi bẩn lọt lại.
    • Mép phim phẳng, đồng nhất.V
    phim cách nhiệt ô tô 3M, phim cách nhiệt ô tô llumar, phim cách nhiệt ô tô vkool, dán phim cách nhiệt ô tô loại tốt nhất hiện nay, hướng dẫn dán phimc cách nhiệt ô tô

    Bước 1: Nhận xe và tư vấn loại phim cách nhiệt phù hợp.

    Bước 2. Vệ sinh cho xe:

    Vệ sinh toàn bộ các khu vực Cabo trước, sau, nóc xe, sườn ghế, taplo trước và sau xe. Và quan trọng nhất là vệ sinh các ô kính bởi nếu kính của bạn sạch thì lớp phim cách nhiệt dán lên mới đẹp, khi dán xong sẽ không xuất hiện các lớp bong bóng bên trong và giúp phim được bền lâu hơn. Không sử dụng các loại vải cotton để lau vì dễ để lại các bụi bông trên kính.

    Bước 3: Trải phim cách nhiệt lên kính ô tô để định hình kích thước và lấy khuôn.

    Trong quá trình lấy khuôn sử dụng dung dịch gồm nước và xà phòng dùng loại johnson có độ phủ nhỏ đổ vào bình xịt để làm chất xúc tác giúp tạo độ trơn cho kính, dễ dịch chuyển tấm phim về đúng vị trí cần thiết, dễ dàng định hình tấm phim trên bề mặt kính ô tô.

    Bước 4. Dán phim cách nhiệt kính: 

    Xịt ướt lên toàn bộ bề mặt kính cần dán và cả trên phim cách nhiệt. Công đoạn tiếp theo là đặt tấm phim cách nhiệt lên mặt kính sao cho cân đối và cân chỉnh lại cho chính xác trước khi dán sau đó dùng gạt kính để gạt sạch nước.

    Bước 5. Loại bỏ bọt khí: 

    Công đoạn cuối cùng bạn cần dùng tới một vật phẳng như thước nhựa, sử dụng gạt Blue Max gạt đều trên bề mặt phim cách nhiệt để gạt hết các bọt nước và bọt khí giữa phim và kính.

    Việc lắp đặt phim cách nhiệt ô tô đòi hỏi sự chính xác để miếng phim dán không bị xước hay dán không chặt với cửa sổ. Nếu không chắc chắn vào tay nghề của mình. Cách tốt nhất là hãy nhờ sợ trợ giúp của các người thợ chuyên nghiệp có nhiều năm kinh nghiệm đã được đào tạo bài bản.

    IX, Lưu ý sau khi dán phim cách nhiệt để sản phẩm được bền lâu:

    1. Sau khi quá trình dán phim cách nhiệt hoàn tất, nó vẫn chưa khô hoàn toàn, vì vậy không được di chuyển cửa sổ ô tô  trong vòng 48 giờ. Nếu trời lạnh, thời gian mùa đông có thể kéo dài đến 5 – 7 ngày.
    2. Trong vòng 1 tháng đầu không nên treo hoặc gắn các đồ chơi, vật trang trí lên cửa sổ.
    3. Không sử dụng móng tay hoặc vật sắc nhọn để cạy các cạnh của màng để tránh bụi bẩn xâm nhập.
    4. Nếu có bong bóng, cần xử lý trong gara hoặc trung tâm bảo dưỡng làm đẹp xe trong vòng 24 giờ.
    5. Sau 2 tuần có thể sử dụng vải mềm không có xơ , giặt sạch trước khi lau. Thận trọng không để cát hoặc các hạt sắc nọt tránh làm trầy xước màng phim cách nhiệt ô tô.
    6. Nếu có sương mù giống như đám mây giữa phim cách nhiệt và kính ô tô thì anh chị cũng đừng lo lắng, nó sẽ tự nhiên khô trong vòng 2-3 tuần.

    X, Một số câu hỏi thường gặp của khách hàng

    • Những hiện tượng không đáng lo ngại ngay sau khi dán phim cách nhiệt ô tô:

    Trả lời: Khi mới dán, do lớp keo chưa ổn định với lớp màng nước nên có thể có những hiện tượng như:

    – Có những vệt loang như dầu theo vệt gạt nước nhìn từ ngoài. Đây là hiện tượng bình thường không đáng lo ngại khi mới dán (keo chưa khô hết), sau khoảng 1-2 ngày hiện tượng này sẽ hết hẳn.

    – Nhìn từ trong ra thấy gợn sóng như có nước. Hiện tượng này sẽ giảm trong 1-2 hôm và hết khi lớp keo ổn định.

    • Thời gian thi công dán phim cách nhiệt bao lâu cho toàn bộ  xe 4-7 chỗ?

    tùy theo từng loại xe và hãng phim cách nhiệt tuy nhiên trung bình sẽ khoảng từ 1,5 giờ cho đến 2 giờ đồng hồ.

    • Chế độ bảo hành được tính như thế nào?

    Trả lời: bảo hành trong mọi trường hợp do lỗi của film (bong tróc, rạn nứt, bạc màu), không bảo hành trong các trường hợp hỏng, rách film do người sử dụng gây nên.

    – Gói Cao Cấp: Bảo hành 10 năm

    – Gói Phổ Thông: Bảo hành 5 năm

    • Tại sao một số phim khác bị nổi bong bóng sau một thời gian sử dụng?

    Trả lời: Nguyên nhân là do sản phẩm chất lượng kém, có lớp film và keo chất lượng kém chỉ cần phơi nắng 1 thời gian là sẽ bị xuất hiện tình trạng trên. 

    Bảng giá phim cách nhiệt chính hãng 3M – Chuẩn Made in USA , Có bảo hành điện tử

    Ưu đãi 20 Voucher Chiết khấu 20% khi dán full xe

    Và 10% khi dán lẻ
    Trong tháng 6 theo bảng giá niêm yết Khi khách hàng đặt lịch Online


      TIÊU CHUẨN CỬA HÍT Ô TÔ TỰ ĐỘNG CAO CẤP

      Lắp cửa hít ô tô tự động an toàn, chất lượng giá bao nhiêu? Tại sao cửa hít tự động ô tô lại được ưa chuộng và trở thành xu thế hiện nay ? Chọn loại cửa hít nào xứng tầm đẳng cấp với xế cưng

      Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cho anh chị những kinh nghiệm quý báu và khách quan nhất trước khi đưa ra quyết định độ cửa hít xe ô tô.

      Tư vấn Miễn Phí, Lắp Đặt Tại Nhà
      Liên Hệ Ngay: 0936.188.299

      I, Cửa hít ô tô tự động là gì?

      Là một sản phẩm công nghệ thông minh, giúp cho việc đóng mở cửa xe vô cùng dễ dàng, nhẹ nhàng, thuận tiện. Chỉ một cú đẩy nhẹ đến nửa chốt khóa là cửa hít xe hơi sẽ tự động đóng lại đảm bảo an toàn, chắc chắn.

      Khi chưa lắp cửa hít ô tô tự động, người dùng phải tính toán thật kỹ lưỡng khi đóng mở cửa sao cho tác dụng một lực “vừa đủ” tránh làm “đau” xế cưng. Giờ đây, thật là yên tâm khi đã có cửa hít ô tô thông minh lo hết. Anh/ chị chỉ cần làm đúng một việc Duy Nhất! 

      Đẩy Nhẹ Nhàng Để Thể Hiện Xe Mình Sang

      Cùng tìm hiểu xem vì sao cửa hít ô tô lại trở thành xu thế hiện nay.

      II, Tính năng nổi bật của Cửa hít ô tô tự động

      Ngay khi vừa mới ra mắt cửa hít ô tô tự động đã chiếm trọn trái tim của những người chơi xe hơi, yêu công nghệ và mong muốn sự an toàn hơn khi sử dụng xế cưng. Chất lượng sản phẩm tốt, đem lại giá trị lợi ích về mặt sức khỏe và tính an toàn cao khiến sản phẩm dễ dàng tiếp cận với thị trường.

      Thiết kế, kỹ thuật cửa hít xe ô tô 

      Là kết quả của sự hợp tác giữa các chuyên gia hàng đầu về xe hơi. Sản phẩm được nghiên cứu tính toán và thực nghiệm thành công trên 1 triệu lần trước khi đưa sản phẩm vào sản xuất thực tế. 

      Thiết kế hoàn toàn mới, không sử dụng ốc vít giúp thuận tiện cho việc tháo lắp mà vẫn đảm bảo tính ổn định cao, hoạt động tốt. Trường hợp nguồn điện xe gặp sự cố vẫn đảm bảo rằng anh/ chị đóng mở cửa xe bình thường.

      Cửa hít ô tô tự động được thiết kế giấu kín, hoàn toàn không ảnh hưởng đến tính nguyên bản của xế cưng, đảm bảo tính thẩm mỹ tăng sự sang trọng, đẳng cấp cho xế cưng của bạn

      Thông số kỹ thuật cơ bản của cửa hít xe hơi 

      Chất liệu hợp kim và nhựa ABS được sản xuất và kiểm soát dưới quy trình công nghệ cao cho độ bền lên tới hơn 100.000 chu kỳ hoạt động. Thiết kế tối ưu khi sử dụng dòng điện 12V đảm bảo tính ổn định của bộ hít cửa ô tô hoạt động tốt trong mọi điều kiện, nhiệt độ (-40 đến 88C). Tỷ số áp suất lên tới 50dB

      III, Tại sao nên độ cửa hít điện ô tô

      GIỚI THIỆU CỬA HÍT Ô TÔ TỰ ĐỘNG VÀ SẢN PHẨM THỰC TẾ LẮP ĐẶT

      Đã có rất nhiều khách hàng tin tưởng và sử dụng công nghệ này cho xe hơi của mình. Họ là ai? Hãy cùng lắng nghe một số chia sẻ chân tình nhất trước khi đầu tư mua sản phẩm quá mới mẻ này. 

      Chị Lê Thu Phương – Hoàn Kiếm độ cửa hít ô tô mercedes c250

      Anh Đỗ Đức Quyền – Cầu Giấy độ cửa hít xe toyota camry 2019

      IV, +5 lợi ích tuyệt vời khi độ cửa hít ô tô

      Mang tới sự an toàn:

      Cơ chế hoạt động giúp cửa hít ô tô tự động đóng lại hoàn toàn chắc chắn, cảm biến thông minh giúp loại bỏ hoàn toàn những trường hợp tai nạn do bị kẹp tay, chân khi lên xuống xe khi dùng lực quá mạnh để đóng cửa ô tô.

      Phạm vi tự động đóng cửa ở khoảng cách 6 – 8 mm, khu vực đóng sẽ không dễ bị cản trở và cửa có thể được đóng lại một cách hiệu quả, người dùng sẽ an toàn hơn khi sử dụng.

      Thông minh:

      Đơn giản chỉ cần đẩy cửa và đẩy cửa đến vị trí nửa khóa, hệ thống cửa hít ô tô tự động sẽ đảm nhận công việc còn lại. Công việc được hoàn thành suôn sẻ, độ tin cậy của khóa cửa được đảm bảo chắc chắn an toàn tuyệt đối.

      Sức khỏe

      Sẽ thật là tệ khi có những cuộc tranh cãi không đâu chỉ vì do bạn đóng cửa xe quá mạnh. Nghe thật buồn cười nhưng thực tế thì đã có rất nhiều trường hợp xảy ra và tệ hơn nếu điều đó xảy ra với người thân trong gia đình bạn.

      • Trẻ em bị cánh cửa dập tay do bố mẹ vô tình đóng cửa quá mạnh
      • Người cao tuổi đi xe bị giật mình do tiếng ồn khi đóng cửa xe quá mạnh
      • Chốt cửa không còn được chắc chắn do nhiều lần đóng mở quá mạnh tay

      Không còn chịu đựng “cơn ác mộng mạnh mẽ”. Giờ đây với bộ hít cửa tự động xe hơi giúp mọi người cảm thấy thoải mái và không có tiếng ồn, tạm biệt những tiếng đóng cửa đến thót tim, giật mình.

      Thanh lịch

      Không cần nhiều tác dụng lực để đóng cửa, Bộ cửa hít tự động mang đến trải nghiệm xe thoải mái hơn, đóng cửa nhẹ nhàng, phong cách thanh lịch hơn, càng thuận tiện nếu chủ xe là nữ giới. Những cô gái xinh đẹp quyến rũ cần đóng cửa nhẹ nhàng để thể hiện phong cách ladylike. Cửa hít ô tô tự động khẳng định được sự lịch lãm của Quý ông và thể hiện sự dịu dàng của Phái đẹp.

      Thể hiện đẳng cấp, sang trọng

      Là một tính năng của những dòng xe sang trọng, nó hiện đang được sử dụng trong Mercedes-Benz S, BMW 7 Series, Maybach, Bentley. Nhưng giờ đây những bộ cửa hít ô tô tự động chất lượng, giá tốt đã được sản xuất và độ trên hầu hết tất cả các dòng xe. Âm thanh đóng cửa đặc biệt nhẹ, vì vậy bạn có thể có được trải nghiệm sự hiện đại, đẳng cấp.

      V, Lịch sử phát triển các loại cửa hít ô tô hiện nay

      Cửa hít điện ô tô hoặc cửa hút điện ô tô (electric suction door) là sản phẩm được hãng BMW nghiên cứu từ những năm 2002-2003 và chỉ áp dụng đối với những dòng xe cao cấp, xe chính phủ.

      Tên gọi của thế hệ cửa hít tiên phong là Slam- Stop và xuất hiện tại việt nam từ khoảng giữa năm 2017. Sản phẩm được đặt tên theo hãng sản xuất loại cửa hít này. Yếu điểm của sản phẩm này là quy trình lắp đặt phức tạp phải tạo ngoàm khóa mới, ren vít mới, tức là phải khoan cắt rất nhiều, đòi hỏi độ chính xác cao, Đồng thời ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của xe do quá trình khoan cắt.

      Bên cạnh đó, Slam- Stop có giá thành khá cao, khoảng 1500$. Là sản phẩm rất kén khách Việt.

      Hiện nay cửa hít tự động xe hơi còn có tên gọi chung là (Electric suction door) dịch theo tên gọi từ Tiếng Anh sang Tiếng Việt. Mặc dù cùng tên gọi, cùng nguyên lý hoạt động. Nhưng cách thiết kế và lắp đặt thì hoàn toàn khác nhau đối với mỗi loại sản phẩm của các nhà sản xuất khác nhau. Nhìn chung nếu phân loại theo tính năng sẽ có 2 loại:

      • Cửa hít tự động không có cảm biến kẹp tay.
      • Cửa hít tự động có cảm biến chống kẹp tay

      Sản phẩm cửa hít tự động của 2 loại này có giá giao động khoảng 300 – 600$. Tùy theo từng dòng xe và chất lượng, thời gian bảo hành của cơ sở cung cấp, lắp đặt. Nhưng điều tuyệt vời hơn loại cửa hít điện ô tô tự động này lắp đặt đơn giản hơn, không phải khoan, cắt ren, vít như loại cửa hít Slam-Stop. Hoàn toàn không ảnh hưởng đến tính nguyên bản của xe.

      Hình ảnh bộ cửa hít tự động có cảm biến chống kẹp tay và dễ cài đặt nhất, giá thành tốt nhất hiện nay

      V, Tiêu chuẩn cửa hít tự động xe hơi. Chọn loại cửa hít ô tô nào ?

      Trên thị trường hiện nay đơn vị cung cấp và lắp đặt cửa hít ô tô chuyên nghiệp không nhiều. Sản phẩm này đa dạng về chủng loại, cách thiết kế, lắp đặt. Tuy nhiên tôi sẽ không đề cập đến loại Slamp-Stop vì giá thành cao, cách lắp đặt phức tạp.

      • Dưới đây là mô phòng 3 phương thức hoạt động phổ biến nhất khi cửa ô tô được dóng. Cửa hít ô tô tự động loại thông thường không có cảm biến chống kẹp tay.Việc đóng mở cửa đơn giản, dễ dàng tuy nhiên với trường hợp có vật cản loại cửa này ít nhiều cũng gây nhiều phiền toái, khó chịu. Đối với cửa hít có cảm biến chúng ta có thể hoàn toàn yên tâm loại bỏ trường hợp trẻ con người già bị kẹp tay khi đóng cửa.
      Cách hoạt động của các loại cửa hít tự động và cơ chế đóng bằng tay trên ô tô
      • Về tiếng ồn thì sao, nhìn vào sơ đồ dưới đây chúng ta cũng có thể dễ dàng nhận ra rằng. Khi đóng bằng tay: âm thanh đạt cực đại khi cánh cửa chạm vào chốt khóa và thành xe. Cửa hít không cảm biến vật cản: âm thanh tương đối đồng đều từ thao tác đóng cửa cho đến khi cửa thực sự được dóng chặt, giao động tần số âm thanh ở mức 10 Db< tiếng ồn <20 Db. Cửa hít có cảm biến vật cản: Tần số âm thanh ở dưới mức 10 Db (tiếng của chiếc lá rơi) và tần số mở mức ổn định qua từng giai đoạn.
      Mức độ tiếng ồn theo cơ chế hoạt động của các loại cửa hít tự động và cơ chế đóng cửa bằng tay trên ô tô

      Tóm lại Cửa hít ô tô tự động đạt tiêu chuẩn phải đảm bảo các tiêu chí sau:

      1. Khi vận hành cửa hít không ảnh hưởng đến sức khỏe con người.
      2. Tiếng ồn < 10 Db (tiếng của chiếc lá rơi)
      3. Đẩy nhẹ nhàng đến nửa chốt khóa là cửa tự động đóng chặt.
      4. Không bị kẹt trong quá trình đóng.
      5. Hệ thống phải được lắp đặt nghiêm ngặt không để rò rỉ điện.
      6. Khi hệ thống điện trên xe gặp sự cố vẫn đóng, mở cửa bình thường.

      Từ những tiêu chí trên, các quý ông hãy lựa chọn cho mình loại cửa hít ô tô uy tín, chất lượng xứng tầm đẳng cấp với xế cưng của mình để tránh mất tiền vì thiếu hiểu biết, chất lượng sản phẩm không như mong muốn. 

      VI, Quy trình lắp cửa hít của chúng tôi

      Dưới đây là hình ảnh minh họa sơ lược về quy trình lắp đặt cửa hít tự động cho một chiếc xe hơi. Thời gian lắp đặt giao động khoảng 2 tiếng đồng hồ tùy thuộc vào từng dòng xe, loại cửa hít anh chị lựa chọn và mức độ phức tạp kết cấu cánh cửa của xe.

      VII, Tổng hợp những câu hỏi của người dùng về cửa hít ô tô tự động

      Mỗi loại xe sẽ có một loại cửa hít riêng, xe càng đẳng cấp cửa hít ô tô tự động càng chẳng kém phần sang.

      • Nguyên lý của cửa hít ô tô tự động như thế nào mà đóng, mở hay thế?

      Một bộ cửa hít bên trong 1 đầu có cuộn dây được gắn lên khoang cửa hoặc viền cửa ô tô, cửa xe mở ra sẽ có luồng điện đi qua cuộn dây đó tạo thành từ trường. Khi đóng cửa, chúng ta đẩy nhẹ cửa đến gần chốt khóa, lúc này lực từ trong cuộn dây sẽ có tác dụng tạo ra lực hút và hoàn thành phần công việc còn lại cho đến khi cửa xe hơi thực sự được đóng chặt.

      • Việc lắp đặt cửa hít ô tô tự động có khó không? Tôi có thể tự mua về lắp được không?

      Nguyên lý hoạt động và thiết kế của cửa hít xe hơi tự động không quá phức tạp, Tuy nhiên cách lắp đặt cửa hít đòi hỏi quy trình tháo, lắp đúng và chuẩn, cách đi dây điện kết nối với nguồn acquy trong xe ô tô cần chính xác và đạt tiêu chuẩn về thẩm mỹ. Do đó để có chất lượng sản phẩm tốt nhất nên để nhân viên kỹ thuật làm việc này.

      Khi không thích sử dụng cửa hít ô tô, chủ xe hoàn toàn có thể tháo ra đưa xe về trạng thái “zin”.

      • Giá của cửa hít xe hơi có đắt không?

      Giá của sản phẩm cao cấp này hiện nay đã tăng lên ít nhiều vì công nghệ ngày một nâng cao để đáp ứng được các dòng xe sang trên thị trường. Chi phí lắp đặt cửa hít xe hơi giá tốt còn phụ thuộc vào hãng xe, xe càng đắt, công nghệ cho cửa hít càng chất lượng cao.

      • Chất lượng của sản phẩm có tốt không? Tôi là tài xế chạy đường dài hay gặp thời tiết xấu có ảnh hưởng gì đến cửa hít ô tô tự động không?

      Nếu lựa chọn đúng sản phẩm đạt tiêu chuẩn thì hoàn toàn yên tâm về chất lượng. Cửa hít ô tô tự động hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ -40 độ -> 85 độ, kể cả trong những tình huống thời tiết khắc nghiệt nhất! Nếu cửa hít tự động không hoạt động thì anh chị nên kiểm tra lại xem xe còn cánh cửa hay không!

      Địa chỉ lắp đặt tin cậy tại Việt Nam

      Tự hào là người bạn đường đáng tin cậy nhất cho tài xế. Chúng tôi luôn mong muốn mang lại những trải nghiệm tốt nhất dành cho khách hàng. Nếu anh/ chị là một người yêu công nghệ và muốn dẫn đầu xu hướng thì lựa chọn Cửa hít tự động ô tô của dochoi360.com chưa bao giờ sáng suốt hơn thế. 

      Nếu đã tin tưởng vào những chia sẻ kinh nghiệm của bài viết thì hãy tin chắc một điều rằng chúng tôi là đơn vị tiên phong trong việc phân phối và lắp đặt Cửa hít ô tô giá tốt, uy tín, chất lượng tại Hà Nội, TPHCM và Toàn quốc. 

      HƠN 2,000 KHÁCH HÀNG ĐÃ LỰA CHỌN CHÚNG TÔI. CHÚNG TÔI CAM KẾT CHẤT LƯỢNG VÀ GIÁ TỐT NHẤT TRÊN THỊ TRƯỜNG !

      Kiến thức của bài viết vẫn chưa thỏa mãn được anh/ chị?

      TÔI MUỐN KĨ THUẬT TƯ VẤN


        Chia Sẻ Kinh Nghiệm Chọn Bạt Phủ Ô Tô Tốt Nhất

        Vào ngày hè oi bức bất thường, các tài xế thường thấy xót cho chiếc xe của mình vì bị dầm mưa dãi nắng, chắc chắn rằng các tài xế rất khó chịu mỗi khi ngồi trên chiếc xe ướt nhẹp hay là rùng mình khi ngồi lên yên xe bỏng ran hay bụi bẩn bám lên quần áo.

        Để chấm dứt tình trạng đó rất nhiều người tìm đến các biện pháp chống nắng, chống nóng, chống bụi cho xe hơi như dùng bạt phủ xe ô tô, dùng bạt chống nắng ô tô, hay bạt cách nhiệt ô tô.

        Trên thị trường hiện có rất nhiều loại sản phẩm bạt phủ bảo vệ xe ô tô, với nhiều kích cỡ và màu khác nhau nhưng không phải ai cũng có kinh nghiệm chọn bạt phủ xe ô tô uy tín, chất lượng.

        Một số kinh nghiệm chọn bạt phủ xe ô tô bạn nên biết

        Kích thước, chiều dài hợp lý 

        • Chọn bạt phủ xe ô tô phù hợp với kích thước chiều dài, chiều rộng của chiếc xe, số lượng ghế xe. Trên thị trường có nhiều bạt phủ ô tô kiểu dáng phù hợp cho nhiều loại xe với kích thước đa dạng như loại dành cho xe 4 chỗ, 5 chỗ, 6 chỗ, 7 chỗ, 8 chỗ.
        • Trước khi chọn bạt phủ xe ô tô bạn nên hiểu rõ kích thước xe mình và số ghế ngồi ô tô để tránh trường hợp chọn bạt không vừa, gây ra cồng kềnh mất tính thẩm mỹ.
        • Thời gian trước đây có nhiều loại bạt phủ xe ô tô nặng, to cồng kềnh khiến các tài xế khó chịu mỗi khi mang bạt theo và lúc căng bạt che bạt, ngày nay có khá nhiều cơ sở sản xuất loại bạt phủ xe ô tô hiện đại vừa đảm bảo tính thẩm mỹ gọn nhẹ vừa đảm bảo tính bền bỉ chịu nhiệt, sợi chỉ dai, dễ gấp.
          Ví dụ điển hình cơ sở sản xuất, phân phối bạt phủ xe MECO của hệ thống VTMECO, chi tiết xem tại 

        Màu sắc bảo đảm ngày và đêm , tránh hấp thụ nhiệt

        Ngoài chọn kích cỡ ra, bạn cũng cần chọn màu cẩn thận cho bạt phủ xe ô tô. Hiện nay bạt phủ ô tô rất đa dạng về mẫu mã và nhiều màu sắc nhằm thu hút khách hàng như màu ánh bạc, màu đỏ, màu tím, màu cam, màu lục, màu lam, màu đen, màu xám, màu ghi. Lựa chọn màu thế nào là do bạn nhưng cần chú ý sao cho phù hợp, đồng bộ với màu của xe.

        Một số loại bạt phủ ô tô chất lượng trên thị trường

        Bạt phủ ô tô MECO Thái Lan có 2 mẫu Lumi và Pendy mới nhất 2020

        Trong những năm gần đây công nghệ bạt phủ ô tô tân tiến đã giúp cho bạt phủ ô tô MECO hay còn gọi là bạt phủ xe hơi MECO trở thành lựa chọn ưu tiên của mọi khách hàng sở hữu ô tô tại Việt Nam

        – Trọng lượng siêu nhẹ dai và được may bằng chỉ cước C6 siêu bền
        – Chất liệu sợi Poly cực nhẹ
        – Được phủ lớp ino bạc tăng cường chống hấp thụ nhiệt lên tới 85-90%
        – Thiết kế mang phong cách thời trang như túi đựng gôn nhưng lại vô cùng dễ dàng cho việc gấp gọn tối ưu việc tháo lắp cho ngươi sử dụng
        – Siêu bền xứng đáng với số tiền bỏ ra
        – Giá cao :  850k-1200k tùy xe 4-5-7 chỗ hay bán tải ( Có bảo hành tổng đài riêng theo tem mác check online )

        XEM CHI TIẾT 

        Bạt phủ ô tô Việt Nam CF

        – Đây là dòng bạt phủ ô tô thủ công may tại Việt nam được dựa trên phong cách từ bạt phủ ô tô phổ thông
        – Chỉ được tráng ion nhôm nên chỉ loại bỏ được 55-60% nhiệt độ, và độ bền cũng chỉ ở mức trung bình cho thời gian sử dụng tầm 1 năm nếu để mưa nắng liên tục
        – Giá khoảng 450-550k tùy kích thước xe 4-5-7 chỗ (sp bảo hành ngắn hoặc dạng cửa hàng , dùng theo mùa theo năm  )

        XEM CHI TIẾT 

        Các loại bạt phủ xe hơi khác

        – Trôi nổi khá nhiều trên thị trường
        – Tráng kim nhưng không rõ là thật hay giả
        – Chất lượng không ổn định , ko có bảo hành , hoặc bảo hành ko rõ ràng
        – Giá rẻ chỉ rơi vào khoảng 250-350kbạt phu xe oto

        Liên hệ Tư vấn đặt hàng : XEM CHI TIẾT 

        Top 6 loại nước hoa ô tô tự nhiên chính hãng được ưa chuộng tại Việt Nam

        Nước hoa ô tô Areon từ Châu Âu

        Định vị phân khúc nước hoa ô tô cao cấp là dòng nước hoa ô tô Areon chính hãng từ Bungari

        Nước hoa ô tô Autoban từ Hàn quốc

        Nếu không quá cầu kì về phong cách chỉ cần trọng tâm về chất lượng và giá hạp lý

        các bạn không nên bỏ qua nước hoa ô tô Autoban Made in Korea

        Nước hoa sáp thơm ô tô Bullsone

        Cùng với phân khúc nước hoa và sáp thơm Hàn quốc là dòng Sáp khử mùi thơm Bullsone chính hãng Bullsone (tuy nhiên hàng nhái của TQ khá nhiều vì dòng sp bán chạy được ưa chuộng)

        Tiếp đến là dòng lọ đựng nước hoa ô tô phong cách logo theo hãng xe

        tuy nhiên bạn chỉ có hộp đựng , cần mua thêm tinh dầu các hãng nổi tiếng hoặc tinh dầu tại việt nam , tinh dầu tự nhiên , thậm chí nước hoa chiết của các bạn cho vào

        Một phân khúc cuối cùng là các loại nước hoa kẹp cửa gió điều hòa , vô cùng tiện lợi và  nhỏ gọn , đem lại hiệu quả tức thì

         

        Tư Vấn